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向老大哥看齐,HYUNDAI小改i20换上流体雕塑新面貌

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向老大哥看齐,HYUNDAI小改i20换上流体雕塑新面貌HYUNDAI于2008年巴黎车展发表的小型掀背车i20,可说是HYUNDAI,上市时便以环保及省油作为进攻欧洲市场的卖点,也成功了打进全球超过25个国家的市场。而继2010年中的小改款之后,如今HYUNDAI再针对i20的车头造型部分作出修改,导入了新世代i30的设计风格,让i20的卖点更加突出。
向老大哥看齐,HYUNDAI小改i20换上流体雕塑新面貌预定将于2012年日内瓦车展中推出的改款i20,在车头部分比照新世代i30的设计风格,採用Fuluidic Scalpture流体雕塑设计理念,前保桿、车灯和雾灯造型巧妙融合在一起,车灯和雾灯更以鲨鱼眼方式来呈现,车灯明显锐化引擎盖上的摺痕更加明显,水箱护罩採用大六角造型加上线条元素,整体看来更具流线运动气息。
而在动力方面,改款i20也导入了具备75hp最大马力的新款1.1L直列三缸U-II柴油引擎,以及另一具有着90hp最大马力的1.4L直列四缸U-II柴油引擎,并结合了旗下最新的Blue Drive科技,包括Intelligent Stop & Go引擎怠速熄火系统、低滚动阻力轮胎、后方车底导流板等,让二氧化碳排放量分别达到84g/km及96g/km的出色表现,节能减碳的表现相当优秀。
目前HYUNDAI尚未公布改款i20的详细规格诸元,更进一步的消息将会在即将开幕的2012年日内瓦车展中揭晓,虽说台湾市场的消费者无缘这款有着杰出环保表现的实用小车,不过更为详尽的相关讯息出炉后,本报也会继续追蹤报导。
 
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